Berechnungs razvozochnyh Route 2
Internationale slawischen Institut

Nischni Nowgorod Zweig

Prüfung

Logistik

  Durchgeführt:

  Studenten gr. PV 64

  Zherdova OV

  Überprüft:

  Prof.

  Fedorov OV

2010

  Berechnungs razvozochnyh Routen. Der Bedarf an Kleinserienfallende Erzeugnisse, die Kunden mit den Depots und Lagerhäusern systematisch erhöht. Daher ist von großer Bedeutung, die Organisation von Routen für den Versand an die Verbraucher Paket.

  Wir führen die Notation:

  xi - Artikel Verbrauch (i=1,2 ... n);

  xo - der Ausgangspunkt (Lager),

  q - die Notwendigkeit der Verbrauchsstellen in Bezug auf das Volumen der Ladung;

  Qd - Fahrzeugkapazität;

  d - Zahl der Fahrzeuge;

  Cij - die Kosten für den Transport (Abstand);

  j - Lieferanten (j=1,2 ... M)
.
  Es Verbrauchsstellen xi (i=1,2 ... n). Eine Ladung muss immer vom Anfangspunkt xo (Lager) in allen anderen (Verbraucher) verdünnt werden. Brauchen Verbrauchsstellen in Bezug auf das Volumen der Ladung ist:. Q1, Q2, Q3 ... qn

  In einem ersten Schritt gibt es Fahrzeuge, die Kapazität von Q1, Q2 ... Qd.

  In diesem Fall d> n in Absatz xo Menge an Fracht
x0=i=1NX?
Wird Jedes Element des Verbrauchs durch eine Art von Rollmaterial geliefert.

  Für jedes Paar von Punkten (xi, xj) wird durch die Transportkosten (Abstand) Cij> 0 bestimmt die Matrixwerte im allgemeinen Fall kann asymmetrisch sein, dh E. Cij.? Cij.

  Notwendige zu finden m geschlossene Pfade L1, L2, ... lm aus einer gemeinsamen Punkt xo, so dass der Zustand
k=1mlk? Min

  Methode der rationalen Wege in die Berechnungen manuell.

2,2 7,0
  5,0

  4,2 3,2

  4,4 3,6 5,6 2,4 1,9

2,0 5,0 2,0 3,4 5,8

  2,8

  2,6
Abb. 1.Shema Platzierung Punkte und der Abstand zwischen ihnen
< td>
500

Die Verbraucher Produkte


B


In


Herr


R


E


F


W

Und


Mit

Das Volumen der Produktion, kg


375,0

500

300

425

525

575

675

125


Georgien liegt in einer - 4000 kg. Gebrauchtwagen Tragfähigkeit von 2,5 Tonnen; Last - (?=0,8) II Klasse. Es ist notwendig, den Transport zwischen den Punkten mit einer Mindestlaufleistung der Fahrzeuge zu organisieren.

  Die Lösung besteht aus mehreren Schritten:

  Schritt 1: Erstellen eines kürzesten Netzwerk verbindet alle Punkte ohne geschlossene Schleifen
.
  4000 kg

  375 kg

3,2 km
  2.2 km

  500 kg

  500 kg

  2,0 km

  3.6 km

  300 kg

  425 kg 5.0 km

  525 kg

  2,4 km 2,8 kg

  125 kg

  2,0 km 2,6 km

  575 kg 675 kg
Abb. 2. Der kürzeste Verbindungsnetzwerk ("minimal Baum»)
Dann für jedes Filialnetz von Punkt am weitesten von der ersten A (als die kürzeste Verbindung mit dem Netzwerk sein), Gruppierung entlang der Route basierend auf der Anzahl der importierten Güter und Belastbarkeit Einheiten rollen. Und von einem anderen Zweig Gruppe kommen die Elemente ...


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